เราอธิบายว่าคันโยกคืออะไร แรงที่ใช้ และตัวแปรที่ต้องพิจารณา นอกจากนี้ ประเภทคันโยกและตัวอย่าง
คันโยกคืออะไร?
คันโยกเป็นเครื่องจักรธรรมดา กล่าวคือ อุปกรณ์ที่สามารถดัดแปลงหรือสร้าง a บังคับ และส่ง การกระจัด. ประกอบด้วยแท่งแข็งของวัสดุที่มีความทนทานปานกลาง ซึ่งหมุนได้อย่างอิสระบนจุดรองรับที่เรียกว่า ศูนย์กลาง.
สามารถใช้คันโยกเพื่อเพิ่มแรงเชิงกลที่กระทำกับวัตถุ เพิ่มความเร็วหรือระยะทางที่เคลื่อนที่ผ่านการใช้แรงน้อยกว่าตามสัดส่วน
ขึ้นอยู่กับความใกล้ชิดหรือระยะห่างของจุดศูนย์กลางที่สัมพันธ์กับร่างกายที่จะเคลื่อนไหว ต้องใช้แรงมากหรือน้อยและจะได้ผลมากหรือน้อย
แรงสามแรงกระทำพร้อมกันบนคันโยก:
- พลัง (ป). เป็นแรงที่ใช้โดยสมัครใจที่ปลายคันโยก เพื่อสร้างปฏิกิริยา สามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือโดยใช้ a น้ำหนักหรือแม้แต่เครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือไอน้ำ
- ความอดทน (ร). เป็นแรงที่ต้องเอาชนะด้วยอำนาจ กล่าวคือ น้ำหนักที่กระทำบนคันโยกโดยร่างกายที่เราต้องการจะเคลื่อนที่และจะเทียบเท่ากันโดยกฎแห่งการกระทำและปฏิกิริยากับสิ่งที่คันโยกกระทำต่อคันโยก
- แรงสนับสนุน. มันคือแรงที่กระทำโดยจุดศูนย์กลางบนคันโยก เท่ากับและตรงข้ามกับสองอันก่อนหน้า เนื่องจากแถบถูกยึดไว้โดยไม่เคลื่อนผ่านจุดศูนย์กลาง
ในทางกลับกัน มีอีกสองตัวแปรที่ต้องพิจารณาในกรณีนี้:
- แขนเพาเวอร์ (Bp) คือระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางกับจุดที่ใช้กำลัง
- แขนต้านทาน (Br). คือระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางกับน้ำหนักบรรทุกหรือลำตัวที่จะยกขึ้น
ทั้งหมดข้างต้นเกี่ยวข้องกันโดยใช้สูตรต่อไปนี้:
พี xBp = R x Br, กำลังต่อแขนเท่ากับ ความอดทน สำหรับคุณ
คันโยก มันถูกคิดค้นขึ้นใน ยุคก่อนประวัติศาสตร์และมีบันทึกไว้ในสมัยโบราณของเมโสโปเตเมียเกี่ยวกับการใช้ปล่องชลประทาน การกล่าวถึงคันโยกเป็นลายลักษณ์อักษรครั้งแรกมาจาก Pappus of Alexandria ในภาษาของเขาคอลเลกชันทางคณิตศาสตร์ ที่ซึ่งคำพูดที่มีชื่อเสียงของอาร์คิมิดีสกรีกปรากฏขึ้น: "ให้คันโยกกับฉันแล้วฉันจะย้ายโลก"
ประเภทคันโยก
คันโยกมีสามประเภทขึ้นอยู่กับตำแหน่งสัมพัทธ์ของจุดต้านทานซึ่งของ พลัง และจุดศูนย์กลาง แต่ละคนมีลักษณะที่แตกต่างกันและจะมีผลค่อนข้างแตกต่างกัน
- คันโยกองศาแรก ศูนย์กลางอยู่ระหว่างกำลังและแรงต้าน โดยบรรลุว่ากำลังที่ใช้อาจน้อยกว่าแรงต้านทานที่จะเอาชนะได้มาก กล่าวคือ จะเพิ่มพลังให้สูงสุด อย่างไรก็ตามความเร็วในการส่งและระยะทางที่ร่างกายเดินทางนั้นเสียสละ
- คันโยกองศาที่สอง แรงต้านอยู่ระหว่างกำลังและจุดศูนย์กลาง ดังนั้น พลังจะน้อยกว่าแรงต้านเสมอ แม้ว่าจะไม่ได้มากกว่าก็ตาม การกระจัด หรือระยะทางที่เดินทาง (แต่ประหยัด พลังงาน เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง)
- คันโยกองศาที่สาม กำลังที่กระทำอยู่ระหว่างจุดศูนย์กลาง ที่สุดขั้วอันหนึ่ง กับแรงต้านที่อีกด้านหนึ่ง แรงที่ใช้นั้นมากกว่าผลลัพธ์ แต่เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเร็วในการส่งหรือระยะทางที่ร่างกายเดินทาง
ตัวอย่างคันโยก
ตัวอย่างการสลับประจำวันบางตัวอย่างสามารถ:
- ชั้นประถมศึกษาปีแรก กระดานหก, กรรไกร, คีม, คีม, เครื่องยิง.
- ชั้นประถมศึกษาปีที่สอง รถสาลี่, แคร็กเกอร์, เรือพาย, เกร์นีย์พยาบาล, เครื่องยก
- ชั้นประถมศึกษาปีที่สาม คันเบ็ด ที่ถอนลวดเย็บกระดาษ แหนบคิ้ว หรือข้อต่อชั่วขณะของร่างกายมนุษย์