เราอธิบายว่ารอกคืออะไรและประวัติของเครื่องนี้เป็นอย่างไร นอกจากนี้ประเภทของรอกที่มีอยู่และชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้น
รอกคืออะไร?
เครื่องจักรธรรมดาที่ออกแบบมาเพื่อส่งแรงและทำงานเป็นกลไกการลากเรียกว่ารอก ซึ่งช่วยลดปริมาณ บังคับ จำเป็นต้องย้ายหรือระงับใน อากาศ เอ น้ำหนัก. ประกอบด้วยวงล้อที่หมุนบนแกนกลางและมีช่องทางที่รอบนอกซึ่งมีเชือกผ่าน
รอกยังสามารถกำหนดเป็นจุดศูนย์กลางของเชือกที่เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ได้โดยไม่ต้องหมุนจนสุด นั่นคือคำจำกัดความของนักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศส Hatón de la Goupillière ดังนั้น ที่ปลายเชือกด้านใดด้านหนึ่ง a ความอดทน หรือ น้ำหนักในขณะที่อีกอันหนึ่ง พลัง หรือความแข็งแกร่ง
การใช้รอกเป็นเรื่องปกติมากในด้านการก่อสร้าง การขนถ่ายยานพาหนะ และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งระบบจำเป็นต้องยกน้ำหนักขนาดใหญ่โดยใช้แรงน้อยกว่ามาก
ตัวอย่างเช่น กลไกที่ออกแบบมาเพื่อสกัด น้ำ ของบ่อน้ำลึก ซึ่งพบได้ทั่วไปในภาพยนตร์และในจินตนาการในยุคกลาง ประกอบด้วยถังที่ผูกติดอยู่กับเชือกที่ลอดผ่านลูกรอก ดังนั้นเมื่อดึงปลายที่ว่างออก ถังน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำ (และหนักพอสมควร) ก็ยกขึ้นไปที่ขอบบ่อได้
ประวัติรอก
ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับการประดิษฐ์รอก บันทึกเดียวเกี่ยวกับเรื่องนี้ใน วรรณกรรม ประวัติศาสตร์กล่าวหาว่าอาร์คิมิดีสเป็นผู้ประดิษฐ์ แม้ว่าเขาอาจเป็นเพียงนักวิชาการและผู้ที่ชื่นชอบการใช้งาน
พลูตาร์คบอกไว้ในหนังสือของเขาชีวิตคู่ขนาน (100 ปีก่อนคริสตกาล) ที่ชาวกรีกอาร์คิมิดีสยืนยันกษัตริย์แห่งซีราคิวส์ ฮีเอโร ผู้ซึ่งเขาผูกสัมพันธ์กับ มิตรภาพที่ได้รับแรงและจุดรองรับ น้ำหนักใดๆ ก็สามารถเคลื่อนที่ได้ แม้กระทั่งของ a โลก ทั้งหมด. เพื่อนของเขาเรียกร้องให้มีการสาธิตเชิงปฏิบัติ: เขาบรรจุสินค้าและผู้โดยสารในเรือของกองทัพเรือ และขอให้ปราชญ์ย้ายไปยังท่าเรือที่แห้ง
หลังจากออกแบบระบบรอกที่เหมาะสม อาร์คิมิดีสนั่งในระยะไกลและดึงเชือกแทบไม่ออก ทำให้เรือลอยขึ้นและเคลื่อนที่อย่างมั่นคงจนดูเหมือนยังคงอยู่ในน้ำ
ประเภทรอก
มีสองวิธีในการจำแนกรอก:
- ตามที่คุณการกระจัด. ใครๆก็พูดถึงรอกแก้ไขแล้ว เมื่อถูกระงับจากจุดคงที่ หรือโทรศัพท์มือถือ เมื่อพูดถึงชุดรอกสองอัน: อันหนึ่งอยู่กับที่และอีกอันหนึ่งเคลื่อนที่
- ตามที่คุณ ตัวเลข. เราสามารถพูดถึงรอกได้ขึ้นอยู่กับว่าเป็นรอกที่ทำหน้าที่เพียงอย่างเดียวหรือเชื่อมต่อถึงกัน เรียบง่าย หรือรอก รวมกัน หรือสารประกอบตามลำดับ
ชิ้นส่วนของรอก
รอกทุกอันประกอบด้วยสี่ส่วนพื้นฐาน:
- แกน. ส่วนคงที่ซึ่งอยู่รอบๆ ที่ใส่หรือแขวนรอกและช่วยให้หมุนได้อิสระ เป็นส่วนที่เคลื่อนที่ไม่ได้และอยู่ตรงกลาง
- ยาง. โซนด้านนอกของรอกที่คออยู่ที่เชือกผ่าน
- ร่างกาย. ส่วนตรงกลางของรอก ระหว่างดุมล้อกับขอบล้อ ออกแบบให้หมุนตามแรง โดยมีแขนหรือเส้นประสาทช่วยอำนวยความสะดวก ความเคลื่อนไหว.
- ลูกบาศก์ ส่วนด้านในของรอก (รูทรงกระบอกที่แกนยึด)